目前運(yùn)輸業(yè)過(guò)程中均采用稻草墊或者條形草支墊或木板、木條以解決貨物運(yùn)輸途中的防滑問(wèn)題，但稻草墊及條形草支墊或木板、木條價(jià)格較高，且長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中遇水易腐爛，不僅起不到防滑的作用，而且沒(méi)有防火功能，并且容易對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锂a(chǎn)生影響。
　　實(shí)用新型內(nèi)容稻夫草棒新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有運(yùn)輸墊價(jià)格較高，且長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中遇水易腐爛、易燃，提供了一種新型防滑墊。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，稻夫草棒新型提供了如下的技術(shù)方案一種防滑墊，包括緊粘在一起的上層和下層。作為優(yōu)選，所述上層為玻纖布或無(wú)紡布或編織布。作為優(yōu)選，所述下層為塑膠海綿。稻夫草棒新型由于采用了以上技術(shù)方案，使其與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。本新型中的防滑墊分為兩層，一層采用玻纖布或無(wú)紡布或編織布；第二層為塑膠海綿。兩層緊緊粘合在一起經(jīng)過(guò)阻燃處理。不僅可以防滑、阻燃，而且還可以重復(fù)利用，以降低運(yùn)輸成本，保證運(yùn)輸安全，減少資源浪費(fèi)。
　　附圖用來(lái)提供對(duì)稻夫草棒新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與稻夫草棒新型的實(shí)施例一起用于解釋稻夫草棒新型，并不構(gòu)成對(duì)稻夫草棒新型的限制。在附圖中圖1是稻夫草棒新型結(jié)構(gòu)示意圖。
　　具體實(shí)施方式
　　以下結(jié)合附圖對(duì)稻夫草棒新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋稻夫草棒新型，并不用于限定稻夫草棒新型。如圖1所示，本新型包括緊粘在一起的上層1和下層2。上層為玻纖布或無(wú)紡布或編織布，下層為塑膠海綿。由于塑膠海綿彈性和柔軟性好易于保護(hù)運(yùn)輸物品，便于操作，輕便耐用故選用其作為本防滑墊下層用。塑膠海綿便于生產(chǎn)、運(yùn)輸和保存，這樣使本新型具有成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。但是塑膠海綿彈性較大，在使用過(guò)程中不便于固定和定型，故在塑膠海面上層增加玻纖布或無(wú)紡布、編織布可以增加塑膠海綿的抗經(jīng)緯拉力，易于操作便于固定和定型。以上所述僅為稻夫草棒新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制稻夫草棒新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)稻夫草棒新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在稻夫草棒新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在稻夫草棒新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
　　稻夫草棒要求1.一種防滑墊，其特征在于包括緊粘在一起的上層和下層。
　　2.根據(jù)稻夫草棒要求1所述的一種防滑墊，其特征在于所述上層為玻纖布或無(wú)紡布或編織布。
　　3.根據(jù)稻夫草棒要求1所述的一種防滑墊，其特征在于所述下層為塑膠海綿。
　　專利摘要稻夫草棒新型涉及一種防滑墊，屬于運(yùn)輸業(yè)輔助器材。該實(shí)用新型包括緊粘在一起的上層和下層，所述上層為玻纖布或無(wú)紡布或編織布，所述下層為塑膠海綿。本產(chǎn)品不僅可以防滑，阻燃，而且還可以重復(fù)利用，降低了運(yùn)輸成本，保證運(yùn)輸安全，減少資源浪費(fèi)。

稻夫草棒涉及草支墊的制造方法，具體涉及一種用于鐵路敞車(chē)運(yùn)輸集裝箱的 阻燃條形稻草支擋及其制造方法。
　　背景技術(shù)：
　　集裝箱是標(biāo)準(zhǔn)化的裝栽容具，具有裝卸方便、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高等特點(diǎn)，因而裝 箱貨源日益廣泛，除了傳統(tǒng)的適箱貨源外，大量非標(biāo)準(zhǔn)貨物也逐漸納入了裝箱 范圍。然而，部分屬于"長(zhǎng)、大、苯"的貨源，由于缺乏集裝箱箱內(nèi)裝載加固 方案或標(biāo)準(zhǔn)，箱內(nèi)貨物裝載存在較大的隨意性，也未采取任何加固措施，造成 貨物在集裝箱內(nèi)偏栽。因此，裝車(chē)后不僅造成裝栽車(chē)輛偏載，而且還有可能帶 來(lái)箱損事故。為了防止集裝箱在鐵路貨車(chē)運(yùn)輸途中打滑橫向移動(dòng)而造成偏載的 事故發(fā)生和提高集裝箱運(yùn)輸效率，有的鐵路管理部門(mén)對(duì)敞車(chē)裝運(yùn)集裝箱作出了規(guī)定須采取有效的措施，如加墊草支墊、橫墊木、沙袋或者用8股以上鐵線 對(duì)集裝箱箱底進(jìn)行加固。采用草支墊作支墊，不僅可以有效地防止打滑移 位和便于裝卸，而且還能節(jié)省木材，降低運(yùn)輸成本。但是，現(xiàn)有的草支墊的形 狀、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量達(dá)都不到運(yùn)輸集裝箱的要求.對(duì)用于運(yùn)輸集裝箱的條形稻草支 擋的外形尺寸、承受壓力和阻燃性能等作出明確的規(guī)定。其中承受壓 力壓力要求〉150KN，阻燃性能要求用酒精燈在樣品的不同位置持續(xù)點(diǎn)燃20 S， 樣品未燃燒僅呈局部碳化或者樣品燃燒時(shí)間小于30 S。要達(dá)到承受壓力壓 力指標(biāo)，采用多次加壓是可以達(dá)到的.將稻草壓至緊密貼實(shí)后，有的也可能達(dá)到阻燃性能的要求。但在運(yùn)輸過(guò)程中，如果氣溫高、相對(duì)濕度低，其阻燃性能 會(huì)顯著降低，存在引發(fā)火災(zāi)安全隱患。因此，客觀實(shí)際需要一種能有效防止火 災(zāi)發(fā)生的條形稻草支擋，以保證集裝箱運(yùn)輸安全。
　　發(fā)明內(nèi)容
　　稻夫草棒的目的是提供一種阻燃條形稻草支擋，它具有可靠的阻燃性能，能 夠有效地防止集裝箱在運(yùn)輸途中打滑移位，保證運(yùn)輸車(chē)輛和貨物安全，而且便 于裝卸。
　　稻夫草棒還提供一種阻燃條形稻草支擋的制造方法，該方法工序簡(jiǎn)單，需要 的設(shè)備費(fèi)用低，能顯著提高條形稻草支擋的阻燃性能。
　　稻夫草棒所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(l)為緊密貼實(shí) 的禾科植物莖葉長(zhǎng)方體，橫斷面為正方形，沿長(zhǎng)度方向至少捆扎設(shè)有3道匝線 (2);本體(1)附著有阻燃物質(zhì).
　　所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(l)的長(zhǎng)度L小于寬度 B或高度H的2倍、大于寬度B或高度H的1.5倍.
　　所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于沿本體(1)的長(zhǎng)度方向至少 捆扎設(shè)有4道匝線(2)，相鄰兩道匝線的距離為本體長(zhǎng)度L的四分之一，位于 本體兩端部的匝線分別與本體兩端部的距離為本體長(zhǎng)度L的八分之一，所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(l)為緊密貼實(shí)的稻草、 緊密貼實(shí)的稻草和少量的麥草、或者緊密貼實(shí)的稻草和少量的玉米秸稈.
　　所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于所述的匝線為鍍鋅鐵絲，也 可以用其它材質(zhì)的匝線.
　　稻夫草棒所述的一種阻燃條形稻草支擋通過(guò)以下方法制得。
　　稻夫草棒所述的 一種阻燃條形稻草支擋的制造方法之一 ，其步驟如下步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓機(jī)機(jī)構(gòu)的定位模內(nèi)， 再將液壓油送入定位模的上下馬牙模內(nèi)，進(jìn)行壓制(壓力大于500公斤)，使松 散的稻草莖緊密貼實(shí)后，打開(kāi)定位模的門(mén)，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將 其捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤(pán)鋸切割成需要的長(zhǎng)度，即 得到條形稻草支擋坯件；第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件;^盛有水溶性的阻燃浸漬液的 池中，浸泡10-15分鐘后取出；第三步，干燥處理將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻草支擋放在室內(nèi)的支架 上，并將室內(nèi)升至30"C-60X:之間，烘干；或者將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻 草支擋放在室外的支架上，在太陽(yáng)曬干即可。
　　稻夫草棒所述的 一種阻燃條形稻草支擋的制造方法之二 ，其步驟如下 步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓;WL構(gòu)的定位模內(nèi)，再 將液壓油送入定位模的上下馬牙模內(nèi)，進(jìn)行壓制(壓力大于500公斤)，使^ft 的稻草莖緊密貼實(shí)后，打開(kāi)定位模的門(mén)，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將其 捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤(pán)鋸切割成需要的長(zhǎng)度，即得 到條形稻草支擋坯件；第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件放在室內(nèi)或者室外的支架上，用 噴在條形稻草支擋坯件表面噴涂水溶性的阻燃浸漬液2 - 3次，而且必須是在 上次噴涂的阻燃浸漬液干后，再進(jìn)行下一次噴涂；第三步，干燥處理將室內(nèi)升至301C-60"C之間，烘干噴涂有水溶性的阻 燃浸漬液的條形稻草支擋坯件即可；或者在太陽(yáng)下將噴涂有水溶性的阻燃浸漬液的條形稻草支擋坯件曬干即可。
　　所述的水溶性的阻燃浸漬液為成都金花消防器材有P艮z^司生產(chǎn)的FRL - I阻 燃浸漬液，該產(chǎn)品由多種水溶性物質(zhì)組成，是一種無(wú)味、無(wú)毒的透明溶液。當(dāng) 然，也可以采用其它水溶性的阻燃劑。
　　稻夫草棒和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)由于采取了阻燃處理，所以，具有 可靠的阻燃性能；而且抵抗沖擊的能力優(yōu)于木支墊，防滑性能也優(yōu)于木支墊， 能夠有效地防止集裝箱在運(yùn)輸途中打滑移位，確保運(yùn)輸安全；由于高度和寬度 相等，集裝箱不需要用鐵絲捆扎固定，所以，裝卸快捷筒便。
　　圖l是稻夫草棒的結(jié)構(gòu)示意圖。
　　具體實(shí)施例方式
　　下面結(jié)合附圖對(duì)稻夫草棒作進(jìn)一步的說(shuō)明。
　　參加圖1，稻夫草棒所述的一種阻燃條形稻草支擋，其本體l為緊密貼實(shí)的稻 草長(zhǎng)方體，橫斷面為正方形，長(zhǎng)度L為400mm，寬度B為210mm、高度H也為 210mm;沿長(zhǎng)度方向捆扎設(shè)有4道匝線2，匝線為鍍鋅鐵絲；相鄰兩道匝線的距 離為本體長(zhǎng)度L的四分之一，即100 mm，位于本體兩端部的匝線分別與本體兩 端部的距離為本體長(zhǎng)度L的八分之一，即50畫(huà)；本體1附著有阻燃物質(zhì)。
　　本體1也可用稻草和少量的麥草制作，或者用稻草和少量玉米秸稈制作； 壓線2也可以用其它材質(zhì)制作。
　　實(shí)施例一 一種阻燃條形稻草支擋的制造方法之一，其步驟如下步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓機(jī)機(jī)構(gòu)的定位模內(nèi)， 再將液壓油送入定位模的上下馬牙模內(nèi)，進(jìn)行壓制(壓力大于500公斤)，使松散的稻草莖緊密貼實(shí)后，打開(kāi)定位模的門(mén)，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將 其捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤(pán)鋸切割成需要的長(zhǎng)度，即得到條形稻草支擋坯件；第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件放入盛有成都金花消防器材有限 公司生產(chǎn)的FRL-I阻燃浸漬液的池中，浸泡10-15分鐘后取出；第三步，干燥處理將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻草支擋^:在室內(nèi)的支架 上，并將室內(nèi)升至30°C-60。C之間，烘干；或者將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻 草支擋i文在室外的支架上，在太陽(yáng)曬干即可。
　　實(shí)施例二 一種阻燃條形稻草支擋的制造方法之二，其步驟如下 步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓機(jī)機(jī)構(gòu)的定位模內(nèi)，再 將液壓油送入定位模的上下馬牙模內(nèi)，進(jìn)行壓制(壓力大于500公斤)，使?fàn)幝?的稻草莖緊密貼實(shí)后，打開(kāi)定位模的門(mén)，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將其 捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤(pán)鋸切割成需要的長(zhǎng)度，即得 到條形稻草支擋坯件；第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件^L在室內(nèi)或者室外的支架上，用 噴在條形稻草支擋坯件表面噴涂成都金花消防器材有限^^司生產(chǎn)的FRL- I阻 燃浸漬液2-3次，而且必須是在上次噴涂的阻燃浸漬液干后，再進(jìn)行下一次噴 涂；第三步，干燥處理將室內(nèi)升至30"C-60匸之間，烘干噴涂有水溶性的阻 燃浸漬液的條形稻草支擋坯件即可；或者在太陽(yáng)下將噴涂有水溶性的阻燃浸潰 液的條形稻草支擋坯件曬干即可。
　　稻夫草棒要求
　　1、一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(1)為緊密貼實(shí)的禾科植物莖葉長(zhǎng)方體，橫斷面為正方形，沿長(zhǎng)度方向至少捆扎設(shè)有3道匝線(2)；本體(1)附著有阻燃物質(zhì)。
　　2、 根據(jù)稻夫草棒要求l所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(l) 的長(zhǎng)度L小于寬度B或高度H的2倍、大于寬度B或高度H的1. 5倍。
　　3、 根據(jù)稻夫草棒要求1或2所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于沿本 體(1)的長(zhǎng)度方向至少捆扎設(shè)有4道匝線(2)，相鄰兩道匝線的距離為本體長(zhǎng) 度L的四分之一，位于本體兩端部的匝線分別與本體兩端部的距離為本體長(zhǎng)度L 的八分之一，4、 根據(jù)稻夫草棒要求1或2所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(l)為緊密貼實(shí)的稻草、緊密貼實(shí)的稻草和少量的麥草、或者緊密貼實(shí)的稻草 和少量的玉米秸稈。
　　5、 根據(jù)稻夫草棒要求1或2所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于所述 的匝線為鍍鋅鐵絲。
　　6、 一種阻燃條形稻草支擋的制造方法，其步驟如下步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓機(jī)機(jī)構(gòu)的定位模內(nèi)， 再將液壓油送入定位模的上下馬牙模內(nèi)，進(jìn)行壓制，壓力大于500公斤，使松 散的稻草莖緊密貼實(shí)后，打開(kāi)定位模的門(mén)，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將 其捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤(pán)鋸切割成需要的長(zhǎng)度，即 得到條形稻草支擋坯件； 第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件放入盛有水溶性的阻燃浸漬液的 池中，浸泡10-15分鐘后取出；第三步，干燥處理將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻草支擋放在室內(nèi)的支架 上，并將室內(nèi)升至30r-60"之間，烘干；或者將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻 草支擋放在室外的支架上，在太陽(yáng)曬干即可。
　　7、 一種阻燃條形稻草支擋的制造方法，其步驟如下步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓;Wu構(gòu)的定位模內(nèi)，再 將液壓油送入定位模的上下馬牙模內(nèi)，進(jìn)行壓制，壓力大于500公斤，使;f^a 的稻草莖緊密貼實(shí)后，打開(kāi)定位模的門(mén)，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將其 捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤(pán)鋸切割成需要的長(zhǎng)度，即得 到條形稻草支擋坯件；第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件放在室內(nèi)或者室外的支架上，用 噴在條形稻草支擋坯件表面噴涂水溶性的阻燃浸漬液2 - 3次，而且必須是在 上次噴涂的阻燃浸漬液干后，再進(jìn)行下一次噴涂；第三步，干燥處理將室內(nèi)升至301C-601C之間，烘干噴涂有水溶性的阻 燃浸漬液的條形稻草支擋坯件即可；或者在太陽(yáng)下將噴涂有水溶性的阻燃浸漬 液的條形稻草支擋坯件曬干即可。
　　8、 根據(jù)稻夫草棒要求6或7所述的一種阻燃條形稻草支擋的制造方法，其所述 的水溶性的阻燃浸漬液為FRL- I阻燃浸漬液。
　　全文摘要
　　稻夫草棒涉及一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體為緊密貼實(shí)的禾科植物莖葉長(zhǎng)方體，橫斷面為正方形，沿長(zhǎng)度方向至少捆扎設(shè)有3道匝線；本體附著有阻燃物質(zhì)；本體的長(zhǎng)度L小于寬度B或高度H的2倍、大于寬度B或高度H的1.5倍。稻夫草棒還涉及一種阻燃條形稻草支擋的制造方法，其步驟如下步，壓制坯件；第二步，阻燃處理；第三步，干燥處理。具有以下優(yōu)點(diǎn)由于采取了阻燃處理，所以，具有可靠的阻燃性能；而且抵抗沖擊的能力優(yōu)于木支墊，防滑性能也優(yōu)于木支墊，能夠有效地防止集裝箱在運(yùn)輸途中打滑移位，確保運(yùn)輸安全，裝卸快捷簡(jiǎn)便。

采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。


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